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Brems- und Kupplungshebel 1943

Häufig findet man an restaurierten NZ350/43 und NZ 350-1 Kupplungs und Bremshebel angebaut welche u.a. auch  bei nachkriegs HOREX Motorrädern verbaut wurden. Abgesehen von der leicht unterschiedlichen Form der Hebel ist der wichtigste Punkt der, das die originalen NZ-Hebel aus Stahl gefertigt wurden im Gegensatz zu denen aus Zinkdruckguss und Aluminium bei den Nachkriegsarmaturen. Nachfolgend findet Ihr einige Bilder zum Vergleich.
                             


         

 

Gleiches gilt für den Dekompressionshebel. Auch hier unterscheidet sich die NZ-Bauform in Stahl (auf beiden Bildern ganz links) in Details von den häufig verbauten nachkriegs Versionen in Aluminium. 

         

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